Capacité d'approvisionnement :
500 ensembles/ensembles par mois
a été poli avec avant bateau d'expédition, nu ou de roulier
Port
Changhaï
Délai d'exécution :
20-25 jours après le dépôt de 30% reçu
le camion 1.This est principalement utilisé pour le véhicule de défaut de route, les véhicules urbains et la délivrance de peccancy, etc.
cabine 2.Flat avec la gauche/conduite à droite /AC.
3. Basse consommation de carburant
4. vente d'usine.
Paramètres techniques
Ce paramètre est juste pour votre referance, nous peut produire s'accorder différent de caractéristiques
à vos exigences.
Articles | Unité | Valeur | |
Structure de boom | Poids de levage évalué | kilogramme | 5745 |
Poids de Max. Lifting d'endroit original | kilogramme | 8000 | |
Poids de Max. Lifting de plein boom d'extension | kilogramme | 4000 | |
Poids de remorquage évalué | kilogramme | 19000 | |
Poids de Max. Towing | kilogramme | 40000 | |
Longueur utile de boom | m | 3560 | |
Déplacement d'extension du boom | m | 1700 | |
Angle se pliant de boom | ° | 90 | |
Sous la structure d'ascenseur | Poids accrochant de Max. Rated | kilogramme | 8000 |
La taille du crochet à la terre | millimètre | 5690 | |
Déplacement de Max. Extension du boom de levage | millimètre | 2800 | |
Angle de rotation | ° | 34 | |
Puissance de traction évaluée de treuil | kilogramme | 2×6000 | |
Longueur du câble en acier | m | 40 | |
Min. Speed du câble en acier | m/min | 7 | |
Véhicule Paramètres |
Dimension externe | millimètre | 8929×2500×3210 |
Modèle de châssis | ZZ1167N5618W | ||
Base d'axe | millimètre | 5600 | |
Commande | 4×2 | ||
Le poids entier de la charge vide | kilogramme | 13125 | |
Charge d'axe avant de charge vide | kilogramme | 6000 | |
Charge d'essieu arrière de charge vide | kilogramme | 7125 | |
Le poids entier du chargement complet | kilogramme | 19000 | |
Charge d'axe avant de chargement complet | kilogramme | 6000 | |
Charge d'essieu arrière de chargement complet | kilogramme | 13000 | |
Empattement (avant/essieu arrière) | millimètres | 2022/1830 | |
Suspension avant | millimètre | 1500 | |
Suspension arrière | millimètre | 1109 | |
Angle d'approche | º | 14 |