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Howo Chassis 4×2 Drive Fire Fighting Vehicles With Manual Control Monitor

Véhicules de lutte contre l'incendie d'entraînement du châssis 4×2 de Howo avec le moniteur de contrôle manuel

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    Véhicules de lutte contre l'incendie de châssis de Howo

    ,

    véhicules de lutte contre l'incendie d'entraînement 4x2

    ,

    Camion de pompiers moderne de Sinotruk HOWO

  • Commande
    4×2
  • Sièges NON.
    2+4
  • CABINE
    Deux rangées, 6 sièges
  • Marque de châssis
    Sinotruk Howo
  • Puissance évaluée
    213Kw/290HP
  • Capacité liquide
    8000L
  • Type de moteur
    Six-cylindre intégré
  • Réducteur de transmission
    Manuel
  • Mots clés
    Véhicule de lutte contre l'incendie de mousse de Mordern
  • Lieu d'origine
    Changhaï, Chine
  • Nom de marque
    SINOTRUK HOWO or MAN (optional )
  • Certification
    ISO9001,CCCF, TUV, SGS, SCONCAP, PC
  • Numéro de modèle
    PM80/HT
  • Quantité de commande min
    1 UNITÉ
  • Prix
    Factory price, Negotiable
  • Détails d'emballage
    Exportation du forfait standard ou de l'emballage adapté aux besoins du client
  • Délai de livraison
    3 mois après contrat de signe
  • Conditions de paiement
    T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
  • Capacité d'approvisionnement
    300 unités/année

Véhicules de lutte contre l'incendie d'entraînement du châssis 4×2 de Howo avec le moniteur de contrôle manuel

Véhicule du feu de mousse d'entraînement du châssis 4×2 de Howo avec le moniteur de contrôle manuel

 

Le camion de pompiers de mousse refited du châssis produit par camion Cie., Ltd de SinoTRK Jinan en Chine. La disposition entière est raisonnable. Le compartiment d'équipement, le réservoir liquide et la salle de pompe sont adoptent la structure fendue avec le roman et l'aspect coordonné. La pompe à incendie de marque de la Chine est installée sur l'arrière du moniteur de véhicule et de feu sur le toit. La structure compacte fait le fonctionnement et entretien facile.

 

Le véhicule porte l'extincteur du feu 8000L et avec la vitesse rapide. Il est principalement employé aux entreprises pétrochimiques, les ports d'arrivée ou de départ pour le pétrole, les gisements de pétrole, les aéroports, et les sapeurs-pompiers à plein temps à de grandes et moyennes villes et à entreprises.

 

1. Véhicule

 

Dimension (L×W×H) Au sujet de 8475×2500×3400 (millimètres)
Poids de véhicule brut 19800 (kilogramme)
Poids de restriction 11600 (kilogramme)
Puissance maximale 213Kw/290HP
Cabine 2+4 sièges, double cabine


2. Châssis

  • Marque : Sinotruk Howo
  • Type d'entraînement : 4×2
  • Empattement : 4600 millimètres
  • Vitesse nominale : 100 km/h
  • Type de moteur : Combustion de pression, six-cylindre intégré, refroidissement par l'eau, inter-se refroidissant, moteur diesel d'injection directe.
  • Boîte de vitesse : Manuel

3. Pompe à incendie (marque chinoise)

  • Pression/écoulement : 3600 l/min à MPA 1,0
  • Temps d'amorçage : ≤ 50s
  • Profondeur d'aspiration : 7m

 

4. Système de lutte contre l'incendie

Admission d'aspiration 1 aspiration et valve extérieures
Canalisation de moniteur

canalisation 1monitor

1 vanne papillon

Débouché

4 débouchés ordinaires de pression

1 robinet à tournant sphérique

 

5. Système d'entraînement de pompe

 

PTO Type de sandwich
Modèle YTQ600F
Axe de transmission Le haut axe de transmission de précision d'équilibre, emploient la connexion intermédiaire de soutien

 

6. Réservoir liquide

Capacité L'eau : 6000 litres, mousse : 2000 litres
Matériel Acier inoxydable de haute qualité 304
Structure Structure latérale totale de poutre

Dispositif

 

2 trous d'homme

2 dispositifs de débordement

2 capteurs de niveau liquides

débouché de 2 drains avec des valves

4 extrémités de tuyautage de remplissage

Impératifs techniques Conformez-vous pour ordonner GA39.4-92

 

Véhicules de lutte contre l'incendie d'entraînement du châssis 4×2 de Howo avec le moniteur de contrôle manuel 0

 

FAQ :

1. Q : Est-vous une usine ou une société commerciale ?

: Les équipements de véhicules spéciaux de Changhaï Jindun Cie., Ltd sont l'une des plus grandes usines pour les véhicules spéciaux en Chine.

 

2. Q : Où votre usine est localisée ?

: Nous sommes situés dans la province de Changhaï, Chine.

 

3. Q : Quelle est votre méthode de paiement ?

: T/T et L/C sont préférés.

 

4.Q : Vous chargez-vous de l'expédition pour les véhicules ?

: Oui, nous pouvons nous charger de l'expédition basée sur les termes commerciaux.

 

5. Q : Va-t-il comment l'emballage ?

: Tout l'emballage se conformer à exporter la norme.

 

6. Q : Quel est le délai de livraison ?

: 1) la livraison de 20 jours dès réception du dépôt préalable si nous avons prêt en stock pour le modèle standard normal.

2) ISUZU et châssis chinois de marque 3 mois dès réception du dépôt préalable.

3) Châssis européen de marque 9 mois dès réception du dépôt préalable.

 

 

Aucune autre question, veuillez n'hésiter à entrer en contact avec nous.